제가 생각하기에는 노조가 정말로 현실을 볼줄 모르는것 같습니다.
첫째로:기술유출 하는데 그거 아무리 외처봐야 공허한 메아리 뿐입니다...
정말로 기술이 유출되었다고 해도 우리나라가 중국한테 법적인 제재를
할수 있을것 같습니까? 그랬다가는 마늘 파동 또 생깁니다.
되로 주고 말로 받는단 말입니다.. 그런데 정부가 과연 그렇게 할수가
있을까요????????????
둘째로:손해 배상 청구를 해서 돈을 받아 낸다고 하는데 그게 현실적으로 가능
하다고 생각하십니까? 노조 고문 변호사에게 물어보세요...
국가간에 국제 소송이 얼마나 어렵고, 시간이 많이 가는지요...
회사가 없어진 다음에 이기면 무얼합니까????????????
셋째로:기술유출를 했다고 하는데 이부분에 대해서 국내 전문가들도 기술이 없는
회사가 기술력이 있는 회사를 인수를 했을 때는 돈을벌려는 목적보다
기술을 얻으려는 목적이 크다고 합니다. 이러한 사실을 다 알면서도
회사를 팔아먹는 것은 기술유출을 인정해준다는 뜻도 포함되어 있다고
합니다. 내가 생각해도 이부분은 충분히 공감이 갑니다. 정말로 중국이
돈을 벌려고 쌍용차를 인수 했겠습니까? 공곰히 생각해 보세요...
넷째로:지금 대국민 서명을 받고 궐기 대회를 하고 있는데 이부분 글쎄요....
누가 이런걸 알아주겠습니까? 국민들 시선을 아주 따갑고, 차갑습니다..
귀족 노조이고, 강성 노조이고, 워크아웃에서 살려 주었는데 또 망하게
되었다고 하는데 어느 국민이 좋게 보겠습니까?
다셋째:정부도 은행도 강력한 구조 조정이 없이는 회생이 어렵다고 하는데
노조는 강력 투쟁, 인력 구조조정 불가를 외치는데 누가 도와 주겠습니까?
나라도 도와주지 않겠습니다...
그렇다면 회사가 살기 위해서는 무엇을 해야 되겠습니까?
첫째로:노사가 회사를 살리는데 앞장서겠다고 공동선언문을 발표해야합니다..
둘째로:법원과 산업은행에 회사를 살려달라고 해야합니다.
셋째로:인적 구조조정에 대해서 협조하겠다고 해야합니다. 다만 최소한으로
하자고 협상을 해야합니다.
넷째로:명예퇴직을 하겠다고 해야합니다...충분한 보상을 해주어서 말입니다.
다셋째:불필요한 비용, 중역 판공비, 팀장 수당등 전부 삭제..
여섯째:중역 50% 퇴진
일곱째:팀조직 40% 축소
여덟째:용역회사 전부 철수후 정규직으로 대체
아홉째:불필요 업무 축소(일련의 행동등)
열번째:일인 무조건 차량 1대이상 판매(상반기 내로:6월달)
미 판매시 불이익
열한번째:전직원 영업맨화 추진
열두번째;원칙 준수(모든 일에는 예외 규정 삭제)
예)순환휴직시 생기, 연구소 제외등은 부당함
열세번째:신차 개발시 디자인은 직원들에게 공청회 실시, 보안 유지 보다는
좋은 디자인이 나오는 것이 더중요함. 보안을 유지해서 지 멋대로
디자인 해서 나오는 차는 100% 실패(엑티언, 로디우스, 카이런등)
열네번째:사내 업무차량 전부 회수후 매각(걸어 다닐것)
이상 생각나는데로 적어보았습니다.
정말로 사심없이 제가 정부관계자이고, 은행관계자이고, 대한민국 국민이라고
생각을 해서 작성한 글입니다.
또한 최소한 이정도는 해야 많은 사람들이 살아남지 않을까 생각합니다...
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sad
정말 답답한 노조여......
