2005년당시 코란도 무쏘 철거하면서 평가손 손익처리과정에서 1000억원 넘게
재무재표에 반영했는데
이번에 2007년 러시아에 400~500억원에 되판다는데
현재 가계약까지 체결된걸로 알고 있습니다
현재 미공시상태입니다
현재 동유럽쪽에 수출건도 아시는분 댓글 부탁드립니다
위의 계약으로 인한
4/1분기 실적발표때 400~500억 영업외이익 발생
구조조정 부품절감효과 뉴스자료에 보면 900억원절감효과
3~4월경 카이런 페이스체인지 출시
9~12월경 체어맨 풀체인지 신형 출시
2007년 4/1~4/3 분기경에 액티언 로디우스 페이스체인지 출시
2007년도부터 카이런 액티언 러시아수출건 본격적으로 출고 상태
IR팀 기관자료집에 보면 아시겠지만 2007년 당해년도 해외판매 계약체결상태 추정치 잡힌것만
2006년도보다 당해년도 CKD 수출계약건수만 보더라도
5215대에서 13500대 158.92% 상회합니다
완제품보다 순이익규모는 CKD방식이 더 유효하다는게 중요합니다
현재까지 진행상태만 본다면 2000억원대의 순이익이 발생합니다
2월달 내수 및 수출 호조상태로 판매진행중인 상태
자본금 6040억원
2007년도 이번 순이익규모만 3000억원을 충분히 상회할수 있다는 분석이 나옵니다
기술적분석은 보지말고 회사의 내재가치만 보더라도
너무도 저평가 종목인 쌍용차
아름다운 날이 올것입니다
적정주가 12000~25000원 입니다
물론 그이상도 가능합니다
그건 SAIC 상하이그룹에서 윈윈효과가 가시적으로 나타날때 이루어질것입니다
2008년도 북경올림픽 3천만대 자동차판매
2007년도 후반부터 하이드리브카
해운주를 대신해서 자동차업종이 수천%의 수익률을 가져다 줄것입니다
인도시장은 그냥 빼더라도 .............
덧붙어 한마디만 하자면
쌍용차 일년에 십일만대 이상만 팔면 살아 남는다 하였죠 구조조정및 부품공정절감
효과로써
허나 2007년도 판매대수가 십오만대까지 가능하다고 하니 당연한 턴어라운드 이상
일것입니다
조합원 여러분 이제 활짝 웃는 날도 곧 임박할것입니다
아웃사이더에서 헤메지 마시고 이제 회사를 위해서 열심히 노력합시다 |
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#### 쌍용차의 현재와 그 미래.... #####
