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2006-12-22 22:22:01 |
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 쌍용차 중역들 보세요............. |
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며칠전에 중역회의에서 내년에 2,500명을 짤라야 한다고 했다는 소문이 돌고
있습니다. 사실인지 아닌지는 모르겠지만 이런 소문을 들을때 진짜로 열 받습니다.
이미 전공장에 소문은 다 났다고합니다.
그래서 내가 쌍용 중역님들에게 강력하게 제안을 할려고 합니다.
회사가 어려우면 노동자를 짤를려고 하지말고 고용안정을 가지고 가면서
회사를 살릴수 있는 방안을 제시해야 하지 않을까요?
회사는 무조건 차를 많이 팔아야 하는것이 장땡입니다.
1. 우리회사 차를 타고 다니지 않는 사람에게는 아예 차를 회사 주차장에 못대게
할것.
2. 회사가 목표로한 차를 팔지 못하는 사람에게는 구조조정 1순위로 할것
3. 회사가 어려우면 짜를려고 하지말고 순환휴직을 보낼것
4. 우리회사 차가 왜 안팔리는지를 정확히 분석하여 대책 수립을 할것
5. 구조조정이 진정 필요하면 자발적으로 나가도록 평균임금의 50개월치 줄것.
어찌보면 많은것 같지만 결과적으로는 회사가 이익이다.
지금처럼 해서는 절대로 회사는 살아남지 못한다.
중역들이여 몸만사리지 말고 1~5번을 시행하라....
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사무직
(2006-12-22 22:25:19)
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상당히 일리 있는 말인데 과연 쌍용중역들이 추진 할수 있을까요???/
요즈음 중역들이 멏사람 모가지가 날아가니까 몸을 엄청사린다고 하는데.....
어찌되었든간에 차를 많이 파는 방안을 추진해야 합니다.
제발 싸람 짜를려고 하지말고... |  |
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라인맨
(2006-12-22 22:32:53)
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다른것은 몰라도 회사가 목표를 정했으면 신상필벌을 확실히 하시길 바랍니다. 이제 얼마 안있으면 정기인사인듯합니다. 진급 심사를 하면 이번 만큼은 정보제공이나 판매캠페인등 회사가 정한 목표 달성을 한사람과 하지 못한 사람에 대하여 확실하게 진급심사시 당락을 결정하는 주요한 사항으로 적용을 한다면 직원들도 변하지 않을가요? 그래야 내년에도 정보켐페인을 적극적으로 밀어 붙일수 있다구 생각합니다. 올해는 확실하게 목표 달성한 사람을 중심으로 진급시켜 주길바랍니다. 이후에 구조조정에서도 참고하시길바랍니다. 회사의 정책 기여도를 감안하는 것은 당연하다고 생각이 됩니다. | |
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현장
(2006-12-23 09:25:09)
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위와 같이안해도 회사가 살수있습니다
실천을 안해서그렇치요
지금 이시간에도 특근 올려 놓고 나왔다가 10시이전에 다갑니다
평일에는 잔어 오려놓고 8시 이전에 퇴근합니다
기본이 않되는데 회사가 살수있습니다
중역 분들이 말로만 하지말고 실천을하십시요~전자 카드로 모든 사원들
사장님포함하여 출 퇴근 체크하고 잔업 특근 식당 모든 부분에 체크를
해야 옆으로 새는 돈을 막을수있습니다 지금 라인에는 잔업 특근 없어진지
오래 됐죠!하지만 외각 부서는 아직도 엄청난 잔업 시간을 하고 있습니다
회사 살리자고 말로서 하지말고 중역분들 제발 발로 뛰면서 눈으로 확인하고
조합가부도 조합원 형편 발로 뛰면서 확인 좀하면서 정책을 펴기 바람니다
아주 기본인 출 퇴근 체크도 안되는데 돈이 얼마나 새고있는 모르를는데
회사갈 잘 되겠습닏까? 우리 나라 제1의 자동차 현대 기아도 차 안팔린다고
영업사원들 난리가 아닙니다 헌데 평태공장 조합원들은 그져 자기만 살고 보자는식이죠 회사야 죽던지 말던지 !이런 분들 제발 회사 떠나갈 바람니다
전자 카드 출 퇴근 반대 하느분들도 그런거 안하는 회사로 빨리 찾아가시길.... | |
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금자씨
(2006-12-23 22:08:12)
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니나 잘 하세요~~~ | |
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...
(2006-12-24 08:04:27)
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금자씨! 당신이나 잘하구 발딱꾸 잠이나 쳐자세여.. 현장님 말씀이 모두 맞는 말이네요. 저두 외곽부서지만 그런 경우가 많은것은 사실입니다. 투명성을 찾기위해 전자카드도입은 백프로 찬성입니다. 나하나쯤은 괜찮겠지. 그런사고방식으론 이 어려운 상황을 벗어날수는 없습니다. 문제는 중국넘들인데 .... 요넘들은 어떻게 해야할까요? 아주 지독한 사면바리같은넘들인데.. 피만 쪽쪽 빨아먹는넘들.. 투자는 십원한장 않하고 아주 후려쳐죽일넘들. 중역분덜 분명이글 읽고있을거라 생각됩니다. 무조건 원가를 줄이기전에 왜 차량판매가 저조한가? 글구 쌍용차가 왜 국내시장에서 찬밥신세가 됐는지 시장조사좀 해서 잘못된부분은 하루빨리 개선하기 바랍니다. 고객1명을 감동시키면 100이라는 고객을 얻을수있지만 또한 고객1명에 불만을 해소못시키면 1000명이라는 미래고객을 잃는 법입니다. 물론 쉬운문제는 아니라봅니다. 글구 윗물이 맑아야 아랫물이 맑다는 아주쉬운 이론이지요.. 밑에 말단1000명을 해고한들 썩은물은 그대로라는것 썩을대로썩은 윗물을 갈아야 비로써 밑에물도 맑아지는 법 초딩도 아는 쉬운이론인데 왜 쌍용은 갈길을 못찾는지 이해가 않가네여.. | |
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관리직
(2006-12-26 08:49:53)
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회사가 살기 위한 대책으로 차파는데 총력을 기울입시다.
차를 파는 자와 못파는자 확연히 구분해서 신상필벌을 가합시다....
쓸데 없는 소문 만들어 내지 말고, 중역분들 차파는데 총력합시다..
우리화사차 안팔리는 이유는 품질보다도 가경이 비싸고 디자인 때문이다.
그런데 회사는 이부분에 대해서 무대책이다... | |
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이슬
(2006-12-26 11:53:44)
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노동자는 일이나 열심히 하세요
무슨말이 이렇게 많아요
차량판매중요합니다 하지만 노동자 는 일만 열심히 하세요 | |
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가는거야
(2006-12-27 02:18:43)
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1. 우리회사 차를 타고 다니지 않는 사람에게는 아예 차를 회사 주차장에 못대게
할것.
***통근 버스타고 다니면되고...
2. 회사가 목표로한 차를 팔지 못하는 사람에게는 구조조정 1순위로 할것
***영업사원부터 잘하라고 하시오..우리는 품질을 책임질테니..네참
3. 회사가 어려우면 짜를려고 하지말고 순환휴직을 보낼것
***최악의 경우 어쩔수 없지만 이정도까지 왔으면 볼짱다본거 아니요..
4. 우리회사 차가 왜 안팔리는지를 정확히 분석하여 대책 수립을 할것
***옛날부터 찢었는는데 듣지를 않는구만 어쩌라요..
5. 구조조정이 진정 필요하면 자발적으로 나가도록 평균임금의 50개월치 줄것.
어찌보면 많은것 같지만 결과적으로는 회사가 이익이다.
***당신이 사장이면 그렇게 하시겠소...난 못하오..
내가 생각하기에는 우리가 주인이 아니라 아니 우리나라가 주인이 아니라서 그런한가하는 생각이 드네요..여러분 열심히 하면 좋아지겠죠..그래도 쌍용에는 열심히 하는 사람이 그래도 많이 있습니다.. | |
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