“더 이상 빼앗길 수 없다! 이제, 반격이다!”
노동조합 소식<홈페이지:http://sym.nodong.org>
■승 리! 03 임금투쟁
■저 지! 경제자유구역
■철 폐! 비 정 규 직
◈제 19호(2003. 7. 15. 화) ◈발행:쌍용자동차노동조합
◈발행인:유만종 ◈편집:교육선전실 ◈전화:610-2001~9
◈FAX:610-3731 ◈ID:쌍용자동(진보넷)
- 담 화 문 -
서로 감싸며 새롭게 출발합시다!
존경하는 조합원 동지여러분
이땅의 노동자·민중의 참세상 건설로 노동자가 인간답게 살 수
있는 희망의 땅을 향하여 진군하시는 동지들께 깊은 동지적 애정을
드립니다. 우리는 지나간 역사속에서 노동자는 투쟁을 통해서만
쟁취할 수 있다는 작은 원칙을 발견했습니다.
이러한 작은 원칙은 결코 누가 만들어 주는 것이 아니라, 우리
스스로 자발적이고 적극적인 참여 속에서 가능했다는 사실 또한 가슴
깊이 느껴 왔습니다. 그러나 투쟁의 뒤안길에는 항상 아쉬움이
남았습니다. 더 큰 투쟁을 위해서 현실의 벽을 끝내 넘지 못할 때는
더욱 그러했습니다.
동지들! 임금 잠정합의안에 대한 총회투표 결과를 놓고 별의별
말들이 오가고 있습니다. 저는 지금껏 대내외적인 어려움을 극복하고
확고한 노동운동의 원칙과 기준을 바탕으로 사업에 매진하려고 노력해
왔습니다.
현장에서는 5대 위원장 재직시절과 7대 위원장을 비교하며, 5대
집행부에 비해 "투쟁성이 약해졌다"는 의견도 들었습니다. 동지들!
그러나 저도 동지들과 같은 한 인간이기에 완벽할 수는 없었습니다.
때로는 실수도 하고, 뜻하지 않은 어려움에 봉착하기도 하였습니다.
하지만 동지들이 있기에, 제 가슴속에 타오르는 민주노조운동의
불씨만큼은 결코 꺼지지 않습니다.
동지여러분!
2003년 임금교섭 잠정합의안에 대한 투표에 대한 근본적인 책임은
이유야 어떻든 7대집행부에 있습니다. 처음부터 철저하게 준비를
했더라면, 발생하지 않을 수도 있는 문제였기 때문입니다.
이번 대리투표의 의혹이 어떤 불순한 의도에서 이루어졌다고는
생각하지 않습니다. 이는 그동안 총회투표에서 암암리에 대리투표가
이루어진 상황을 비춰 볼때 부인할 수 없는 사실이었기에 더욱
그렇습니다.
이런 상황에서 대리투표 한 사람을 찾아낸다는 사실은 큰 의미가
있을 수 없다는 판단과 무엇보다 중요한 것은 조합원의 단결을 해칠
수 있다는 판단아래 하루빨리 결단을 내리지 않을 수 없었습니다.
이번 문제의 발단이 된 37표는 부재자 투표와 대의원 선거구에 대한
중복투표가 핵심입니다. 집행부에서 질의한 결과, 찬반투표에서
나타난 37표는 찬반결과에 영향을 미치지 않기 때문에 법적으로
하자가 없다는 자문을 받았습니다.
일부 현장에서는 이를 두고 재투표냐, 아니면 그대로 인정하느냐를
두고 노노간에 의견이 분분합니다. 저는 더 이상 이를 방치하면,
노노간의 혼란만 가중시킨다는 판단에 따라 잠정합의안에 대한
총회투표를 결과대로 가결시키고, 절차대로 조인식을 진행하기로
결단을 내린 것입니다.
존경하는 조합원 동지 여러분!
2003년 임금교섭 잠정합의안의 대리투표 의혹으로 조합원동지들의
심려를 끼쳐 드린 점 정말 송구스럽게 생각합니다.
저는 이러한 근본적인 문제점을 해결하기 위해 지금껏 관행적으로
행해졌던 과거의 잘못된 부분을 청산하고 노동조합의 기풍을 올바로
세우고자 총회에 대한 재발방지책을 세워 시행할 것입니다.
첫째, 규약을 개정하여 총회 등 모든 투표를 선거관리위원회에서
전담할 수 있도록 하겠습니다.
둘째, 총회에서 대리투표가 발생하지 않도록 좀 더 철저하게 관리할
수 있는 기본적인 토대를 만들겠습니다.
이외에도 더 추가적으로 필요한 것이 있다면, 종합적으로 의견을
수렴해서 추진해 나가겠습니다.
동지들! 그 이유가 어찌되었건 대내외적인 엄중한 정세속에서
민주노조의 깃발을 힘차게 휘날리며 출범한 7대집행부가 관리소홀로
인해 조합원동지들에게 심려를 끼친 점 다시한번 깊이 사과 드립니다.
2003년 7월 15일
민주노총/ 금속산업연맹/ 쌍용자동차노동조합 위원장 유 만 종
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