10일 조정신청 및 총회공고, 중집간부 전원 철야 농성 시작, 현장
순회 및 출근투쟁 병행

18일~19일 주.야간 임금투쟁 승리를 위한 전진대회 및 쟁의행위
찬반투표

9월5일 총 파업 투쟁을 위한 시민과 함께하는 한마음 노동문화제

9월 5일 이후 총 파업 돌입!!!

노동조합은 10일 중앙쟁대위 회의를 통해 세부적인 일정을 마무리
짓고, 2005년 임금투쟁에 총력적으로 매진하기로 확정했다. 이는
노동조합이 배수진을 치고 사측에게 경고하는 마지막 메시지가 될
것이다. 12일 교섭도 사측의 반려로 무산됐다. 이런 사측의 불성실한
교섭태도가 그래도 변화가 없다면 9월 5일 노동문화 전야제를
기점으로 이후 총 파업의 깃발을 전 공장에 휘날릴 것이다. 

중앙집행위원회 철야 농성 일과표
06:15~07:10  - 현 장  순 회
07:20~08:15  - 출 근  투 쟁
08:30~17:30  - 현장순회 및 일상활동
19:30~       - 일 일  평가 회의
23:00~       - 현 장  순 회
내부의 적은 안일함이다!
노동조합은 중앙쟁대위 회의에서 식어있는 현장의 분위기를 끓어
올리기 위한 방편으로 중집간부의 희생이 담보되어야 함을 강조하고
곧바로 철야농성에 돌입했다. 오석규위원장은 "현장투어 및
출근투쟁으로 현장의 투쟁동력을 이끌어 내야 된다"며 2개조로 편성,
전 공장을 새벽, 오전, 오후로 나눠 현장을 순회하고 오후 7시 30분에
평가회의를 갖고 일과를 마무리 하기로 결정했다. 이는 자칫 안일함에
빠져 '당연히 찬성이겠지'라는 해이한 마음을 다잡고 올 임금투쟁을
새롭고 총체적으로 출발한다는 의미이다. 

18일 야간, 19일 주간 쟁의행위 찬반투표 실시!
노동조합은 18일 야간조 밤12:00부터, 19일 주간조 11:30부터 2005년
임금교섭 전진대회 및 쟁의행위 찬반투표를 실시한다. 따라서
노동조합도 안일함을 버리고 자기반성과 혁신을 통해 조합원의 관심을
최대한 상승시킨다는 전략이다. 12일 13차 임금교섭도 사측은
교섭자체를 해태하며 시간끌기에 급급함을 나타냈다. 따라서
노동조합은 강력한 대응으로 다음 교섭 이후 천막설치로 가열찬
투쟁전선을 구축할 방침이다. 

9월 5일 총파업 결의대회!
9월 5일 실시될 05년 임금투쟁 승리로 이끌 총 파업 투쟁을 위한
시민과 함께하는 한마음 노동문화제는 노동조합의 마지노선이다.
노동조합은 잔업거부 및 부분파업과 게릴라파업으로도 회사가
성실교섭을 회피할 경우 노동자의 마지막 보류인 총파업을 노동문화제
시점에서 돌입한다는 방침이다. 이때부턴 전 조합원의 옥쇄파업도
준비하여 상하이자본의 거만함에 철저히 응징해 나갈 것이다. 이처럼
노동조합이 모든 사항을 투명하게 진행하는 점은 올 임금투쟁의
중요성을 알기에, 전 조합원과 확대간부의 각오를 새롭게 하고
시원찮은 투쟁은 안 하겠다는 결의다. 노동자의 행동은 당당한 준법
투쟁이다. 두려움을 떨쳐 버리고 다 함께 전진하자!  

현장 제조직 대표자 간담회
당 노동조합은 05년 임금투쟁 승리를 위해 현장 제조직의 참여를
독려하기 위해 내일(13일) 10:30에 노동조합 회의실에서 간담회를
실시합니다. 현장 제조직 대표자의 많은 참석 당부드립니다.

현재 경영이 정말로 어려운가!
"사측의 이데올로기 공세가 시작됐다"
사측은 연일 경영의 어려움을 호소하는 선전문구로 조합원을 현혹하고
있다. 지난 10일 사측 선전물은 7월 판매량을 지난해와 비교하고
내수판매부진을 부각시키는 이데올로기적 공세를 서슴치 않았다.
그러나 그것은 새빨간 거짓임을 금방 드러냈다. 아래의 보도는 신문을
인용한 쌍용자동차의 현주소를 잘 대변해 준다. 

쌍용자동차] 쌍용차, 전년 동월 대비 50.8% 증가한 1만 3천 442대
판매 
[연합뉴스 보도자료 2005-08-01 15:30]   
- 내수 판매 8천대 돌파로 전체 판매 실적 2개월 연속 증가 -
● '04년 10월 이후 9개월 만에 내수 8천대 돌파로 전체 판매 실적
2개월 연속 상승
● 7월 내수 판매 전년 동월 대비 12.8% 상승, 2년 만에 전년 동월
대비 실적 증가
● 내수 판매 2개월 연속 상승에 힘입어 내수/수출 합계 1만 3천대
상회 지속
● 올 7월까지 누계 실적으로는 전년 동기에 비해 4.7% 감소한 7만
4천 350대를 기록
쌍용자동차 7월 판매 실적 및 비교표(첨부파일 참조)

위의 사실근거로 나타난 쌍용자동차의 어려움은 판매부진에서 와전된
것이 아님이 밝혀졌다. 조립1팀의 5월 현장복귀로 인한 업무공백
때문이지 절대 판매가 현저히 떨어져서 발생한 문제는 아니다.
하반기엔 신차 및 신 엔진이 활력소로 작용하고 '년 20만 생산체계가
분명히 가능'하기에 지금 당장의 어려움은 큰 문제가 아니란
사실이다. 또한 정비부품 매출도 꾸준히 증가되어 2002년에
167,209백만원인 것이 2004년엔 243,469백만원으로 향상됐다. 2005년
상반기 동안도 벌써 127,304백만원 정도의 매출을 보이고 있다.
따라서 우리의 요구는 정당한 것이며 상하이 자본에게 당당히 요구할
수 있는 우리의 권리이다. 
사측의 이데올로기적 공세에 흔들리지 말고 우리의 목표 05년
임금요구안 쟁취를 향해 전 조합원이 매진하자!

■ 직급제도 개선건

요구 안) 현재 시행되고 있는 직급제도의 평가기준은 불명확하고
비투명성으로 인해 매년 논란이 발생함은 물론 서로간의 불신의 벽만
커지고 있음으로 이러한 벽을 허물고 나아가 전 조합원의 사기진작 및
투명한 승격의 기준을 확립하고자 당 노동조합에서는 자동승격제도
도입을 요구합니다.

 전 조합원의 승급을 위한 직급제도가 시행초기부터 많은 문제점을
노출시키더니 이내 현장통제의 표본으로 자리매김을 했다. 2003년
직급제도를 변경하여, 당년에 '채점의 공평성과 월급제 폐지 등 많은
의혹과 비리로 얼룩질 것'이란 그때의 문제제시가 현실화됐고, 어느
순간부터 직급제도는 특권층의 전유물로 조합원들은 판단해 왔다. 
하물며 회사측은 단순한 논리로 교섭자리에서 "변경된 지 2년만에
바꿀 수없다"란 논리로 일관한다. 

잘못된 제도라면 과감히 벗어 던지고 협상테이블에서 머리 맞대고
해결해야 함에도 불구하고 초지일관(?) 고집만 내세우는 교섭자세에
전 조합원은 혐오감을 느끼고 있다. '객관적이고 투명한 채점방식으로
조합원에게 공개되어 그로 인한 불합리성은 근절돼야 된다.' 하지만
회사는 직급제도를 악용하고 회사편리에 따라 점수를 차등해
대상자들에게 배신감을 심어 주었다. 이는 순수한 조합원을 우롱하는
행위이다. T/O제에 발이 묶여 어떠한 잘못도 없이 대상자가
누락된다면 어느 누가 인정하겠는가!  
 자동승급제도는 조합원의 성취감과 애사심을 상승시켜 회사의
발전요소이기에 별도 요구안에 당당히 제시한 것이다. 회사는 임금만
지급하는 것이 아니다. 한 개인의 목표의식도 향상시켜 줘야 하는
책임도 당연한 의무이다. 따라서 특별한 사항에 의해 결격사유가
존재할 때만 승격이 누락되는 자동승격제도를 주장하는 것이다. 
전조합원의 열망인 자동승급제도를 회사는 즉각 수용하라!

8.15 민족 대축전 다함께 참여합시다
노동조합은 역사적인 8.15 민족대축전의 참가를 조합원께 바랍니다.
■일시: 8월14일~15일 14:00               ■장소: 서울 상암구장 
■대상: 확대간부 및 신청 조합원           ■출발 일시: 14일 정문
11:00
※자세한 사항은 조직실로 문의 바람

감사 드립니다
05임투 승리를 염원한 소중한 
선물 알차게 사용하겠습니다.
■원미자 조합원-음료수 5박스