“더 이상 빼앗길 수 없다! 이제, 반격이다!”
특대위 속보<홈페이지:http://sym.nodong.org>
■사 수! 고 용 안 정
■강 화! 현장 조직력
■박 살! 노조 동의서
■건 설! 산 별 노 조
■반 대! 졸 속 매 각
◈제 37호(2004. 10. 22. 금) ◈발행:쌍용자동차노동조합
◈발행인:유만종 ◈편집:교육선전실 ◈전화:610-2001~9
◈FAX:610-3731 ◈ID:쌍용자동(진보넷)
채권단 결단만 남았다!
특별노사협의 최종 문구 정리만 남기고‘교착상태’
노·사·채권단 본 협의가 무산될 경우, 조흥은행 타격투쟁 전개할
것
특별협약 체결을 위한‘특별노사협의’가 최종 문구 수정만 남기고
교착상태에 빠져 있다. 그동안 노동조합은 회사측과 3일 동안 계속된
협의를 통해“몇 가지 문구 수정을 제외한 대부분의 내용이 결론에
이르렀다”고 판단, 최대한 빠른 시간에 특별노사협의를 마무리 할
방침이었다.
그러나 어제(21일) 열린 3차 특별노사협의에서 매각위로금 문제로
인해 급제동이 걸렸다. 회사는“매각위로금에 대한 결정과 권한은
없다며“특별협약 노사합의를 끝내고, 노조에서 매각위로금을
주장하는 것이 맞지 않느냐”라는 입장을 전해 왔다.
노동조합은 이날 회사측과의 특별노사협의가 더 이상 진전이 없다고
판단, 정회를 요청하고 긴급 노·사·채권단 3자 본 협상을 위해
서울로 향했다.
하지만 3자 본 협상은 채권단의 일정으로 끝내 열리지 못했다.
다만, 채권단 관계자는 노동조합과 간담회 속에서 “빠른 시일 내에
노·사·채권단 3자 본 협의가 진행 될수 있도록 노력하겠다”는
답변만을 내 놓았다.
노동조합은“매각위로금 문제로 노사협상이 교착상태에 빠져
있다”고 밝힌 뒤,“위로금이 해결되지 않는다면, 특별노사협의
진행은 어렵다”는 입장을 밝혔다.
특히 막바지에 다다르고 있는 매각협상의 결과에 그 어떤 영향이
미치더라도 모든 책임은 채권단에 있다는 것을 분명하게 밝혔다.
노동조합은 특별협약 체결을 위한‘특별노사협의’가 최종 문구
수정만 남겨진 만큼, 이제 모든 공은 채권단에 있다는 것을 밝힌다.
재차 밝히지만, 채권단의 결단에 달려 있다. 채권단은“적은 것을
취하려다 큰 것을 잃는다”는 옛말을 부디 명심하길 바란다.
한편 노동조합은 오늘 임시대의원대회 이전까지 노·사·채권단 본
협의가 무산될 경우, 빠르면 오늘부터 조흥은행 타격투쟁을 전개할
방침이다.
특별협약 체결을 위한‘3차 특별노사협의’주요내용
■노측: 노동조합 안을 제시하기 전에 다른 사항에 대해 논의를
했으면 한다. 매각위로금을 정식으로 요구한다.
◈사측: 채권단 입장은 경영실적이 악화되어서 우려하고 있다.
노사간의 협의를 빨리 끝나야 한다. 지난 5년간 전 직원들이 고생해서
회사가 정상화 되었다고 본다.
■노측: 내일 임시대의원대회가 있다. 매각위로금이 나와야 설명할 수
있다. 매각 사업장마다 위로금 문제는 항상 들어가 있다. 오늘 중에
매각위로금에 대해 거론 되었으면 한다.
◈사측: 임시대의원대회에서도 조건부 승인을 받으면 된다. 우선 가
합의를 해 놓고 이후에 최종 서명을 하자.
■노측: 회사의 사정을 모르는 것은 아니다. 노조도 최대한 빨리
매듭하려고 노력하고 있다. 위로금 문제가 우선적으로 풀려야 한다.
그리고 나서 한꺼번에 매듭지어야 한다.
◈사측: 문구에 대해서 합의가 이루어지지 않으면, 거론하지 못한다.
노조가 지금까지 노력한 것은 인정한다. 실제 권한이 없다.
■노측: 금액은 얼마정도 예상하고 있는가?
◈사측: 이 자리에서 대답하기 어렵다. 권한이 없다.
■노측: 문구 수정은 이후이다.
◈사측: 문구수정이 완료된 것으로 하고 서명은 그 이후에 가능하다고
본다. 그 방법 밖에 없다. 논의해 달라.
■노측: 협의팀 전체회의에서 논의하고 교섭에 들어온 것이다.
■노측: 노·사·채 3자 본 협의를 긴급하게 요청한다. 내일
임시대의원대회에서 회사의 투자계획을 설명해야 한다.
◈사측: 준비되어 있다. 바로 설명에 들어가겠다.
※회사측 중장기 투자계획 설명 후 서울로 이동 -끝-
특별협약 체결을 위한 ‘특별노사협의’쟁점사항
비교
◈회사 제시안
1.전문
쌍용자동차 노사는 단체협약의 기본정신에 따라 회사가 노동조합의
노동3권을 존중하고 노동조합 도 회사의 사업경영 및 인사권을
존중한다.
2.고용안정 및 노동조합에 관한 사항
가. 회사는 현재 근무하는 모든 직원의 고용을 승계하며 보장한다.
나. 회사는 노동조합 활동을 보장하고 불합리한 노사관행은 노사가
함께 개선한다.
다. 회사는 단체협약 및 노사간에 기 합의된 사항을 승계하여
준수하고, 그 어떠한 이유로도 기존 노동조건을 저하시키지 않으며,
노동조합은 회사 발전을 위한 안정적인 투자기반을 마련하고 이를
통한 고용안정을 기하기 위해 산업평화를 유지한다.
3.회사 장기발전 및 투자에 관한 사항
가. 회사는 현재 생산CAPA를 유지·확장하고 생산능력을 향상시키기
위하여 중장기 계획에 의거 국내 생산설비, 판매·A/S·부품망을
유지·확장하며, 노사는 새로운 도약과 국제 경쟁력 확보를 위해
기본과 원칙을 확립하여 효율적인 생산체계(인력운영, 탄력적
라인운영, cycle time 준수, 편성율 향상 등 )를 구축토록 함께
노력한다.
나. 회사는 신규 프로젝트 추진과 연구개발 기능 및 브랜드 향상을
위하여 중장기 계획에 의거 일정 규모 이상의 투자를 실시한다.
다. 회사는 연구개발 기능은 국내에 둔다.
라. 회사는 중국시장 개척을 위하여 파트너로서 SAIC의 중국 내
마케팅 인프라를 최대한 활용한다.
마. 국내에서 생산·판매 중인 차량은 수입·판매하지 않는다.
4.경영의 자율성 및 브랜드 유지에 관한 사항
가. 회사는 독립법인으로서의 자율성을 확보하고 투명하게
경영한다.
나. 쌍용자동차의 브랜드를 유지하고 독자적으로 운영한다.
다. 노사는 생산품질을 대폭 향상시켜 쌍용자동차의 고급 브랜드를
유지한다.
5.합의내용 이행에 관한 사항
가. 노사 공동으로 인수조건에 관한 이행사항을 수시로 점검하기
위한‘협의체’를 구성한다.
나. 인수 시 쌍방의 합의사항 이행을 위하여 본 특별협약은 노사
대표가 체결하여 국제 변호사를 통해 공증하고, 매각 본 계약서는
상해기차공업(집단)공사(SAIC) 대표가 서명한다.
◈노조 요구안
1.전문
쌍용자동차 노사는 단체협약의 기본정신에 따라 회사가 노동조합의
노동3권을 존중하고 노동조합도 회사의 사업경영 및 인사권을
존중한다.
2.고용안정 및 노동조합에 관한 사항
가. 회사는 현재 근무하는 모든 직원의 총 고용을 승계하 며
보장한다.
나. 회사는 노동조합 활동을 보장하고 불합리한 노사관 행은 노사가
함께개선한다.
다. 회사는 단체협약 및 노사간에 기 합의된 사항을 승계 하여
준수하고,그 어떠한 이유로도 기존 노동조건을 저 하시키지 않으며,
노사는 회사발전을 위한 안정적인 투 자기반을 마련하고 이를 통한
고용안정을 기하기 위해 산업평화를 유지하도록 노력한다.
3.회사 장기발전 및 투자에 관한 사항
가. 회사는 현재 생산CAPA를 유지·확장하고 생산능력 을 향상시키기
위하여 중장기 계획에 의거 국내 생산설 비, 판매·A /S·부품망을
유지·확장하며, 노사는 새로 운 도약과 국제 경쟁력 확보를 위해
기본과 원칙을 확립 하여 효율적인 생산 체계를 구축토록 함께
노력한다.
나. 회사는 신규 프로젝트 추진과 연구개발 기능 및 브랜 드 향상을
위하여 중장기 계획에 의거, 매년 일정 규모 이상의 투자를
실시한다.
다. 회사는 연구개발 기능은 국내에 둔다.
라. 회사는 중국시장 개척을 위하여 파트너로서 SAIC의 중국 내
마케팅 인프라를 최대한 활용한다.
마. 국내에서 생산·판매 중인 차량은 수입·판매하지 않는다.
4.경영의 자율성 및 브랜드 유지에 관한 사항
가. 회사는 독립법인으로서의 자율성을 확보하고 투명하게
경영한다.
나. 쌍용자동차의 브랜드를 유지하고 독자적으로 운영한다.
다. 노사는 생산품질을 향상시켜 쌍용자동차의 고급 브랜 드를
유지한다.
5.합의내용 이행에 관한 사항
가. 노사공동으로 인수조건에 관한 이행사항을 수시로 점 검하기
위한‘협의체’를 구성한다.
나. 인수 시 쌍방의 합의사항 이행을 위하여 본 특별협 약은
노사대표가 체결하여 국제변호사를 통해 공증하고, 매각 본 계약서는
상해기차공업(집단)공사(SAIC) 대표 가 서명한다.
다. 노사는 맺은 특별협약을 본 계약에 명분화 한다.
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