더 이상 빼앗길 수 없다! 이제, 반격이다!” 


     중앙쟁대위 속보<홈페이지:http://sym.nodong.org> 


             "2004년 임단협  
                    완전쟁취 그날까지 
                         단결이다. 투쟁이다."

     

  ◈제 3호(2004. 6. 2. 수) ◈발행:쌍용자동차노동조합
  ◈발행인:유만종 ◈편집:교육선전실 ◈전화:610-2001~9
  ◈FAX:610-3731 ◈ID:쌍용자동(진보넷) 
 



  노사 양측 설명회···치열한 논쟁예고


  어제 임단협 2차교섭이 본관 1층 대회의실에서 오후 2시부터
열렸다. 이날 2차교섭은 노동조합 요구안인 △단체협약 개정요구안
△임단협요구안 △임금 외 별도요구안 △특별협약 요구안 순으로
설명회를 진행했다. 이어 회사측은 △경제동향 △산업동향 △1~4월
경영실적 △중장기 현안과제 및 우리의 대응 △우리의 비전 순으로
경영설명회를 가졌다. 

  회사의 경영설명회가 끝나고 질의응답 속에서, 노조측 교섭위원들의
날카로운 질문이 이어졌다. 유만종 위원장은 D100과 E100을 개발
과정에서 모듈화 진행의 문제점을 지적했다. 이에 대해 소진과 사장은
"지금 당장 진행되는것은 없다"고 밝히고 원가절감과 모듈화는
다르다고 설명했다. 
 
  특히 노조측 교섭위원들은 워크아웃은 언제쯤 졸업이 가능한지와
우리사주의 진행사항을 따져 물었다. 또 우리사주의 경영권 방어 등
무의미해진 부분을 강력히 항의했다. 이에 소진관 사장은
"우리사주제도는 정부의 방침이 바뀌어 유명무실하다"며
우리사주조합원들에게 사과한다고 밝혔다.

  이날 2차교섭은 노사 양측의 요구안 설명회와 경영설명회,
질의응답을 끝으로 마무리했다. 
  
  한편 3차교섭부터는 실무교섭에 들어간다. 차기교섭은 6월 3일(목)
오후 2시 본관 1층 대회의실에서 열린다.
 



 -알  림-

창원지부 확대간부는 보궐선거(민주노 동당 경남도지사 임수태후보)에
집중한다는 금속산업연맹의 방침에 따라 6월 3~4일 상경투쟁에
결합하지 않습니다. 참조하시기 바랍니다.


천안 순천향대학병원 D/C 적용률

■입원 시: 본인부담금의 10%
■외래(통원 시): MRI 촬영만 10%
※노동조합 산안실에서 배포한 직무 스 트레스 관련, 설문용지 제출
바랍니다.




▲관심집중-지난 1일(월) 구로정비사업소에서 열린 정비지부 출정식
장면.




  근본적인 사고방식부터 바꿔라!

  회사가 올 임단협교섭 초반부터 주도권을 잡기 위해 보수언론의
글을 적절히 베끼고 있다.
 
  회사의 이같은 행태는 임단협투쟁과 완성사의 공동투쟁을 앞두고
노동조합의 예봉을 꺽으려는 사전포석으로 판단된다. 또한 분위기를
회사살리기로 몰아가려는 의도도 다분히 내포되어 있다. 

  지난 회사소식지(2004년 5월 31일)의 내용을 보면,“흑자기업,
강성노조까지 임금동결 확산”이라고 주장하며, 은근히 임금동결을
강요하고 있다. 

  회사가 주장하는 대로, 민주노총 사업장 중 고작 두군데 기업의
임금동결을 두고 마치 전체 노동계가 임금동결을 한 것처럼 호들갑을
떨고 있다. 또한 민주노총의 2004년 임금요구안 10.5%가 고율의
임금인상인양 주장하고 있다. 우리가 굳이 구체적인 숫자를 나열하지
않더라도 10.5%가 무모한 임금인상 요구인가. 

  결과적으로 회사의 편향적이고 왜곡된 주장은 임단협교섭 초기부터
여론의 주도권을 장악하겠다는 무모하고 헛된 발상일 뿐이다. 특히
이러한 주장은 노사간의 자율적인 교섭에도 전혀 도움이 되지 않는다.
 
  
  분명, 수구보수 언론들이 써먹던 행태는 결코 정당화 될 수 없다.
회사 경영진의 근본적인 사고방식이 바뀌지 않는 한 노사간의 상생은
구호에 불과하며, 이에 대한 불신과 분노는 경영진에게 돌아갈
것이다.




  해외 현지공장설립과 합작에 따른 자본이동에 대한
특별협약요구안(3)

노동조합은 2004년 임단협 요구안 중 '해외 현지해외공장 설립과
합작에 따른 자본이동에 대한 특별협약 요구안'을 전면에 내 걸고
있다. 마지막으로 특별협약 요구안의 내용을 살펴본다. 


13. 쌍용자동차의 윤리경영과 사회적 책무에 대한 원칙- 

1)회사는 상법이 정한 법률에 근거하여 회계 처리하며 어떠한
경우라도 분식회계를 하지 않는다. 
2)회사는 현지법이 특정선별기준을 명시, 규정하지 않고 채용과 관
련하여 성별, 인종, 장애와 관계없이 균등한 기회를 부여한다. 
3)회사는 현지법의 최대한 적용범위에서 성별의 차별없이 동일가치의
노동에 대한 동일임금의 지급을 원칙으로 한다.
4)회사는 현지법이 허용하는 범위에서 노동자들이 노동조합을 결성 할
수 있도록 자유로운 결정을 보장한다. 
5)회사는 현지공장 관련 부품공급업체에 게도 그들의 회사 안에도
동일한 원칙을 도입, 실행할 수 있도록 최대한 지원하도록 한다.


14. 노사해외경영전략위원회 설치, 운영 관련-
1)노사는 해외공장설립과 제반운영 등과 관련하여 노사 각 5인의
해외경영전략위원회를 설치, 구성하여 운영한다. 
2)노사해외경영전략위원회는 해외투자사업 타당성여부조사, 해외
투자금액결정, 해외공장 이익잉여금 사용 방법에 관한 결정사항,
해외공장 경영관리 및 일반적인 사항, 경영측 제안사항에 관한
정보수집 및 의사표시에 관한 사항 등을 논의 결정한다.


15. 노동조합의 경영참가보장- 
회사는 노동조합이 이사회에서 경영정책사항에 대한 정보권과
제안권을 행사할 수 있도록 보장하며, 이와 관련하여 노동조합 임원
6명(지부장 2명 포함)대해서 이사회 참석을 보장하며 또한
노동조합에서 추천한 전문가 1인이 참석해 의견을 개진할 수 있도록
한다.


16. 효력발생- 
1)본 협약의 효력은 체결한 날로부터 발생한다. 
2)본 협약은 단체협약과 동일한 효력을 가진다.




렉스턴 혼류관련 노사합의 

1. 현재 추진 중인 D100 프로젝트는 무쏘라인에 서 생산한다.

2. 향후 현대화 공사관련 조립3팀 라인운영 방안은 조립3팀 의견을
최대한 반영하여 노사합의 한다. 

3. 잔업은 첨부 생산운영 방안대로 시행하고, 라인 특근은 필요시 팀
자체적으로 실시한다.(20 잡 전까지)

4. 혼류수당은 임단협 시 성실히 협의한다.

5. 트레이닝 기간
   -. 첫째 주: 6분 03초
   -. 둘째 주: 5분 30초
   -. 셋째 주: 4분 18초 

6. 무쏘라인에 렉스턴을 평균 3잡 공사 전까지 운영한다. 단, 차종은
6월 2일(수)까지 노사협의로 결정한다.

7. 렉스턴 혼류관련 부서 현안사항은 팀 내에서 성실히 협의한다.

8. 노사합의 사항이 이행되지 않을 경우 본 협의에서 재논의한다. 


  완성4사 임단협 소식

 ■현대자동차
  5월 31일까지 6차 교섭에서 종합복지관 조속 추진 요구건과 각종
후생복리 수혜범위 전 자녀 확대 건, 징계해고자 명예회복 건이
다루어 졌으나, 회사측의 불성실한 교섭으로 지연되고 있음.
  특히 해고 후 복직된 114명의 퇴직금을 회사측이 강제로 집행하면서
명예회복이 되고 있지 않아 노사간 쟁점사항으로 남음.   

  ■기아자동차
  5월 28일 3차교섭에서 단체협약 사항을 본 교섭차원에서 합의하는
추인절차를 밟음. 실무교섭 1차부터 5차까지 합의사항(현행유지 27개
조항, 조합요구안 4개 조항)이 최종적으로 마무리 됨. 기아자동차는
6월 4일까지 9차에 걸쳐 실무교섭을 진행하며, 이후 본 교섭에 돌입할
예정.

  ■대우자동차
  지난 27일 오후 2시 제 3차 교섭을 통해 사측은 경영설명회 후 현
단체협약을 축소 및 후퇴시키려는 불순한 의도가 담긴 개악 안을
제시. 
  지난 6년 동안 임금인상 제대로 실시하지 안은 조합원들의 분노로
인해 파행적 교섭이 예상됨. 


금속노동자 전 간부상경투쟁

비정규직 철폐   노동자 건강권 쟁취
구조조정 저지   2004년 투쟁 승리


■일시: 2004년 6월 3(목)~4일(금)
■장소: 서울 여의도
■대상: 대의원 이상 확대간부 전원
■출발: 쌍용자동차 정문(오후 2시)

 ※확대간부 이상 필히 참석.(투쟁조끼 착용) 
 ※노숙투쟁, 상의 동복 준비할 것.
 ※임단협 교섭위원은 3차교섭으로 제외.