총 단결 투쟁으로 매각저지하자
▲ 쌍용차, 4년만에 워크아웃 자율추진기업으로 전환 
쌍용자동차가 워크아웃 기업개선 작업 4년만에 워크아웃 자율추진기업으로
전환 된다.
경영실적이 워크아웃을 졸업하기엔 충분하지만 채권단은 회사의 매각일정을
고려해 일단 졸업보다는 자율추진기업으로 전환을 택했다.
 쌍용자동차 채권금융기관 협의회는 지난 9일 서면 결의를 통해
쌍용자동차의 워크아웃 기한을 1년 연장하고 자율추진기업으로 전환 하기로
하였다. 채권단은 2001년 이후 쌍용자동차의 경영실적이 대폭 호전되어
경영의 효율성과 기업가치를 제고하기 위해 기업구조조정 촉진법에 의거해
쌍용자동차를 자율추진 체제로 전환했다.
 워크아웃 자율추진은 기업 구조조정 촉진법에 따라 워크아웃 상태인 기업에
자금운영이나 인사등경영상의 상당한 수준의 자율성을 부여해 회사의 
정상화를 돕는 제도이다.
 워크아웃 기한이 1년 연장됨에 따라 기존 채권금융조건 완화기한이나
신규지원금융 상환기한 역시 2004년 12월말까지 연장되며 채권단의
출자전환주식도 내년 말까지 매각이 제한된다.
물론 채권단은 이번 워크아웃 자율추진전환 결정과 상관없이 채권단의
소유지분의 제3자 매각을 일정대로 진행할 예정이다. 
 채권단은 쌍용자동차 워크아웃 자율추진 결정은 2003년 12월말로
종료되는데 워크아웃 따른 정상적인 후속 조치일 뿐이고 현재 진행 중인
쌍용자동차 매각일정에 어떠한 영향도 주지 않는다고 밝혔다.              
             (이데일리)
▲ 채권단은 살인을 멈춰라!
쌍용자동차 인수 우선협상 대상자가 16일 채권단 운영위원회에서 최종
결정된다. 현재까지 상하이기차(SAIC)와 난싱그룹 등 중국업체의 낙점이
유력한 것으로 알려져 있는 가운데 확정 내용은 공개되지 않아 결과가
주목된다. 15일 채권단과 업계 등에 따르면 채권단은 매각 주간사인 삼일
회계법인이 정밀 실사를 거쳐 추천한 결과에 대해 16일 오후3시 채권단
운영위원회를 개최해 우선협상 대상자를 선정해 공식 발표할 예정이다.
채권단은 우선협상대상자를 선정하는 대로 본격적인 매각협상에 돌입해
가급적이면 연말까지 양해각서(MOU)를 체결할 계획이다.
 노동조합에서는 조합원과 국민에게 분명히 천명 했듯이 매각은 절대 안되며
특히나 소문대로 중국업체로 매각 될 경우 쌍용자동차의 미래는 없다.
쌍용자동차는 중국업체보다 기술력이 뛰어나 회사경영과 운영의 주도권을
쥐고 경영권 방어는 쉬워질 수 있다. 하지만 이들 업체는 엔진, 트랜스미션
등의 핵심 기술을 갖고있지 않아 조합원가장 중요하고 관심있게 생각
하고있는 고용안정을 근본적으로 지킬 수 없다. 
 채권단이 만약 쌍용자동차를 소문 대로 중국업체로 졸속적으로 매각을 추진
한다면 더 이상 채권단은 우리의 고용이나 회사의 중장기적 발전에는 관심이
없고 오직 자신의 이익을 위해 쌍용자동차 대다수 조합원과 직원들을 죽이는
살인자와 같다. 우리의 고용을 지키기 위해서는 오로지 단결 투쟁만이
살길이다.
정비지부 조합원 교육 일정
쌍용자동차 매각과 관련하여 노동조합의 입장과 현재까지 진행되어 온
과정을 설명하고 매각반대, 독자생존에 따른 앞으로의 투쟁방향을 정비지부
조합원과 함께 공유하기 위해 쌍용자동차 노동조합 정비지부 전 조합원
교육을 실시 합니다. 많은 협조 바랍니다.
◐ 일 시 : 2003년 12월17일 ~ 12월24일 (2시간)
            17일(수) 10:30 ~ 12:30    김경민 대의원(구로)   44명
                     15:30 ~ 17:30    서성수 대의원(구로)   39명
            19일(금) 10:30 ~ 12:30    이재옥 대의원(구로)   54명
                                       (정비기술,부품마케팅)
                     15:30 ~ 17:30    조용태 대의원(구로)   36명
            22일(월) 10:30 ~ 12:30    손승찬 대의원(성남)   19명
                     15:30 ~ 17:30    김영찬 대의원(천안)   53명
            23일(화) 10:30 ~ 12:30    김복환 대의원(대전)   42명
                     15:30 ~ 17:30    조창근 대의원(광주)   39명
            24일(수) 10:30 ~ 12:30    이상무 대의원(양산)   47명
◐ 장 소 : 구로정비 사업소 지하교육장 (각 지회 교육장)
◐ 주 제 : 매각반대, 독자생존을 위한 방법
◐ 내 용 : 각 선거구 별로 매각반대 독자생존의 방법을 제시하고 조합원의
다양한 의견을 들어 보
           며 이해를 돕고자 간담회 형식으로 교육을 진행 한다.   
           (각 지회 및 지역본부 사정에 따라 실시)
             ※ 교육시간 추후 통보 : 원주,의정부,강릉부품,각 휴게소등
 정비지부 17대 대의원 당선을 축하합니다
2004년 정비지부 조합원을 가장 현장에서 가까이 이끌어 갈 대의원이 선출
되었다.
이번 대의원선거는 어느 때 보다 신중하고 냉철하게 진행 되었다.
쌍용자동차의 매각과 관련해 최 선봉에서 매각 투쟁을 이끌어 갈 주체며
04년 임투와 단협등 내적인 투쟁을 비롯해 대외적으로는 로드맵 등과 같은
노동법개악 저지투쟁, 4월 총선을 비롯한 정치투쟁 등으로 어느 해 보다
대의원의 활동이 기대가 된다. 쌍용자동차 정비지부 조합원을 위해 투쟁의
선봉이 되어 주길 바랍니다.
    
     ●제1선거구	경인지역본부	이 재옥      
     ●제2선거구    성남부품센터    손 승찬
     ●제3선거구	구로정비사업소	김 경민      
     ●제4선거구    구로정비사업소     조 용태
     ●제5선거구	구로정비사업소	서 성수      
     ●제6선거구    천 안 물 류   김 영찬
     ●제7선거구	대전정비사업소	김 복환   
     ●제8선거구    광주정비사업소     조 창근
     ●제9선거구	양산정비사업소	이 상무
앞으로 홍보물은 전 조합원 큐빅 넷 또는 조합 홈페이지를 통해 보내
드립니다. 훈민정음이 없는 조합원은 심 파일(Sim File)에서 훈민정음
뷰어를 다운받으시면 훈민정음 홍보물을 읽어 보실 수 있습니다.